为了一个停车位,买下上亿豪宅

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撰文 / 马晓蕾

编辑 / 周 洲

计划 / 师玉超

泉源 / CNBC,作者:Ray Parisi

在纽约曼哈顿矗立着全市最奢华的住宅楼,而这些万万豪宅的地下更是别有洞天。地下深藏着一个全主动私密停车场,每个车位售价 30 万至 59.5 万美元不等。

葛莱美西公园(Gramercy Park)是曼哈顿唯一的私家公园,只有生存在附近的每年缴纳园费的人才气进入。在葛莱美西公园旁边的东 22 街 121 号,有一座由美国着名修建商托尔兄弟(Toll Brothers)公司开辟的 140 户的高档公寓楼。而这栋大楼提供了 24 个全主动停车位。

在 22 街公寓地下车库的高处,是一个五居室复式公寓的围绕式露台,近来以 945 万美元的代价出售,此中有一个 30 万美元的停车位▼

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本年 11 月,佛罗里达州人洛丽 · 阿尔夫(Lori Alf)以 30 万美元的代价买下了这里的一个停车位,其时她购买了该楼最贵的户型:一个占地近 3800 平方英尺(350 平方米)的五居室复式楼。

她向媒体透露,住宅加停车位总价 945 万美元,是她给孩子们的礼品,如今他们有更多的时间呆在纽约。

洛莉 · 阿尔夫位于东 22 街 121 号的顶层公寓里,采光极好的客堂▼

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阿尔夫的座驾是一辆保时捷卡宴,停车入库时,她只需把车停在一个卷帘门前,门的一侧有一个射频机,车主必要下车在射频机上刷一下门禁卡,按下按钮,就可以召唤地下的一个空金属托盘。

推盘滑过一条轨道,进入一个强盛的起落机。起落机将空托盘奉上地面,在关闭着的卷帘门背面待命。此时,卷帘门主动打开,阿尔夫按照指示将车停到托盘上,便可以熄火下车,走出卷帘门,再次刷门禁卡,按下按钮。然后卷帘门主动关闭,车辆会被 " 带 " 入一个地下停车场,那边克制职员进入。

当车辆进入主动体系时,一个指示牌向驾驶员发送信息,以确保车辆处于精确的位置,以便开始停车▼

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车辆被 " 送 " 走之前,一组摄像头扫描了体系的入口,确认汽车的后备厢和车门都已关闭,且没有任何大概拦阻主动化的物体,也没有职员逗留。

当扫描仪发出信号 " 统统正常 " 后,托盘连同上面的汽车就会消散在地面上,在降落到地下室时短停息顿一下,将车辆旋转 180 度,然后将其放入此中一个空位。

该体系共有上下两层,左右四排,可以容纳 24 辆车。

一辆车停在 22 街东侧 121 号主动停车场的下层,停车费每车位 30 万美元起▼

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取车的操纵与之雷同,还是刷门禁卡,按下按钮,体系就会在 2 分 15 秒内把车奉上来,然后卷帘门打开,车主将车辆驶离。

对于阿尔夫这位女司机来说,她再也不必要倒车入库了。她说:" 汽车是呆板人为你停好的。在纽约市,谁不盼望有一个呆板人为你指引精确的方向?"

这是一套德国制造的停车体系,由克劳斯停车场公司(Klaus Parking)卖给大楼开辟商。促成这笔生意业务的贩卖代表佩德罗 · 费尔南德斯(Pedro Fernandez)向媒体透露,这是他在曼哈顿安装过的最主动化的车库。

" 每个停车位的安装费用通常在 5 万至 7 万美元之间。" 费尔南德斯说," 开辟商在智能停车底子办法上投资凌驾一百万美元,由于它在安排车辆和最大化空间方面服从极高。"

位于第 22 街 121 号的呆板人停车机内部的情形表现了一个由托盘和液压起落机构成的体系,该体系可在两层地下停车布局中利用汽车▼

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费尔南德斯在谈到东 22 街 121 号的地下车库时说:" 没有其他方法可以在这一空间内停放 24 辆车。"

他说,主动停车体系可以在每平方英尺开释更多的空间,由于它不必要你在大多数传统车库中看到的坡道和驾驶车道。

阿尔夫委托的是房产经纪公司道格拉斯 · 艾利曼(Douglas Elliman),该公司驻佛罗里达州的房地产经纪人塞纳达 · 阿德泽姆(Senada Adzem)说:" 只管听起来很离谱,但 30 万美元的住宅停车位在纽约市是很正常的存在。"

阿德泽姆说,该体系中带电动汽车充电插头的停车位代价为 35 万美元。而且,无论是否能插电,每个停车位每月都有 150 美元的维护费。

阿德泽姆说:" 都会停车位的团体缺乏是一个连续性的题目,而且看不到止境,这只会使这种车位代价不停上涨。"

她以为,供不应求大概会使车位成为新型奢侈品,并酿成车主的赢利工具,他们终极可以转售车位赚取差价。

位于西 28 街 520 号的主动停车库内的一辆车,车位起价为 45 万美元▼

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在曼哈顿的另一端,停车位的代价更加昂贵,西 28 街 520 号的车位代价为 45 万美元起。盛行歌手爱莉安娜 · 格兰德(Ariana Grande,A 妹)曾经就住这栋楼,摇滚音乐家斯汀(Sting)和他的影戏制片人老婆特鲁迪 · 斯蒂勒(Trudie Styler)现在住在这里。

西 28 街 520 号的 15 和 16 层是一户代价 1650 万美元的顶层公寓,有一个 2040 平方英尺(189 平方米)的露台▼

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这座豪华住宅由闻名修建师扎哈 · 哈迪德(Zaha Hadid)计划,由相干公司开辟,包罗一个 4500 平方英尺(418 平方米)的顶层公寓,现在市场代价为 1650 万美元。据 Corcoran 公司的房产经纪人朱莉 · 范姆(Julie Pham)说,大楼车库里的一个停车位售价可达 59.5 万美元以上。

" 我从前从未见过如许的东西。" 范姆说到这个独特的办法。

住民可以利用一个 app 与 " 安全停车流派 " 举行沟通,并长途启动主动取车步伐,如许汽车就可以在他们预备好的时间出发。

这套代价 1650 万美元的顶层公寓包罗 10 个房间和近 4500 平方英尺(418 平方米)的室内生存空间,报价不包罗停车位▼

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固然范姆不肯透露已往或如今客户的身份,但她说,一位闻名住户搬来这里的重要缘故原由就是受到了主动停车的吸引,他在搬进去之前让安全小组查抄了停车区。

范姆说,这位明星可以在完全私密的环境下收支车库,这是他选择这里的缘故原由之一。

她说:" 名流都喜好如许的理念,不必与代客泊车或服务员打交道,大概任何人都不能跟在你背面进来。"

该经纪人说,在疫情期间,那些想只管淘汰与他人打仗的住民也盼望本身停、取车,而不消把钥匙交给代客。

固然主动停车位代价昂贵,但它们还不算纽约市最昂贵的。

据专门从事房地产评估和咨询的公司米勒 · 塞缪尔(Miller Samuel)的总裁乔纳森 · 米勒(Jonathan Miller)说,比年来,一些公寓开辟商已经将一个平凡的混凝土和黄色停车线的停车位售价推到了 100 万美元。不外,如许的车位不太大概吸引到真正的买家。 " 我从来没有见过他们现实成交过。"

米勒说客岁城里卖得最贵的停车位之一位于中心公园南 220 号,那边的停车位售价高达 75 万美元。米勒说,根据公共记载,它好像与该楼的一套公寓有关,该公寓的生意业务代价为 1600 万美元。

米勒说," 我以为 30 万到 40 万美元是新开辟项目标最佳车位代价区间。"

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